Řemínek pro Signature 10, RPM 10 (1940675289)

Okrągły pasek odpowiedni do gramofonów:

- SIGNATURE 10
- RPM 10 CARBON

Wszystkie paski napędowe Pro-Ject są wykonane z najwyższej jakości materiałów i są zoptymalizowane dla konkretnych serii modeli gramofonów Pro-Ject.

Uwaga: Aby przedłużyć żywotność paska napędowego, nigdy nie dotykaj go rękoma. Podczas instalacji lub ręcznej zmiany prędkości użyj specjalnego plastikowego klucza (dostarczanego jako standardowe wyposażenie z gramofonami Pro-Ject) i załóż pasek za pomocą klucza na koło pasowe.

Kiedy konieczna jest wymiana paska?

Każdy gramofon z napędem paskowym wymaga regularnej wymiany paska. To, kiedy dokładnie ta wymiana jest konieczna, zależy od wielu okoliczności, takich jak wpływ środowiska, częstotliwość użytkowania itp. Jeśli zauważysz, że gramofon nie osiąga pełnej prędkości, nie utrzymuje prawidłowej prędkości, waha się lub nie można przełączać prędkości obrotowej, właśnie nadszedł czas, kiedy pasek osiągnął granicę swojej żywotności. Aby zapobiec tym objawom, konieczna jest regularna kontrola paska. Zdejmij pasek z gramofonu i lekko go napnij. Na wysokiej jakości pasku nie powinny być widoczne małe naruszenia spójności. Jeśli zobaczysz jakieś pęknięcia, oznacza to, że pasek z czasem wyschnął i konieczna jest szybka wymiana. Jeśli nie używasz regularnie gramofonu, a po dłuższym okresie bezczynności może się zdarzyć, że pasek samoczynnie się rozciągnie lub pęknie. Paski samoczynnie wysychają i starzeją się, a tego procesu nie da się zatrzymać. Wysokie temperatury i wilgotność mają zasadniczy wpływ na żywotność pasków. Regularna wymiana paska jest koniecznością i gwarancją wysokiej jakości dźwięku.

Podczas wymiany paska należy jednak przestrzegać oryginalnej specyfikacji, a co najważniejsze - tego samego kształtu i wymiarów paska. Nie można przechodzić z paska kwadratowego na okrągły lub inny. Inny kształt nie byłby dopasowany do koła pasowego (oś napędowa silnika) gramofonu, a w wyniku różnej powierzchni styku obroty nie byłyby prawidłowe, a jednocześnie w wyniku tarcia mogłoby dochodzić do większego zużycia paska lub jego pęknięcia.